تمدید ۱۱ هزار کارت هوشمند رانندگان حمل و نقل کالا در کرمانشاه
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۹۶۱۸۱
فریبرز کرمی گفت: طی شش ماهه نخست سال جاری بیش از ۱۱ هزار کارت هوشمند رانندگان حوزه حمل و نقل کالا تمدید شده است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فریبرز کرمی در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز اظهار داشت: کارت هوشمند راننده را می توان کارتی با ضریب امنیت مطلوب دانست که در آن همه اطلاعات رانندگان ثبت می شود و از مزایای این کارت می توان امکان شناسایی کامل رانندگان، تمایز رانندگان فعال از رانندگان غیرفعال، ممانعت از صدور کارتهای جعلی و گردش کار تقلبی و در نهایت ثبت تخلفات رانندگان را برشمرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: با ذخیره‌سازی و اشتراک‌گذاری الکترونیکی اطلاعات، کارت هوشمند رانندگان از مزایا و قابلیت‌هایی چون شناسایی دقیق رانندگان و تشخیص رانندگان فعال از غیرفعال، جلوگیری از صدور کارتهای تقلبی و تکراری، ایجاد گردش کار آنلاین، سهولت در صدور بارنامه، ثبت تخلفات راننده، سیستم نوبت‌دهی در پایانه‌ها برخوردار است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۱۱ هزار و ۵۰۸ کارت هوشمند رانندگان حمل و نقل کالا در استان کرمانشاه تمدید شده است.
کرمی خاطرنشان کرد: طی نیمه نخست سال جاری ۲۸۶ کارت هوشمند ناوگان باری و ۳۱۵ کارت هوشمند رانندگان حوزه حمل و نقل کالا در استان کرمانشاه صادر شده است.
وی افزود: از ابتدای سال جاری ۲۷۵ مورد تمدید کارت هوشمند رانندگان وانت باری، صدور ۸۸ کارت هوشمند رانندگان وانت باری و صدور ۳۶۷ کارت هوشمند ناوگان وانت بار در سطح استان کرمانشاه انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه گفت: ۱۲۳ مورد بازدید در راستای نظارت بر عملکرد لغو و فعالیت رانندگان بخش کالا با انجام شده و در این بازدیدها و نظارت ها یک هزار و ۲۲۴ ناوگان حمل و نقل کالا مورد بازرسی قرار گرفته است.
کرمی درباره نظارت بر شرکت های حمل و نقل کالا، تصریح کرد: نظارت بر نحوه اجرای عملکرد شرکت ها و رانندگان در زمینه اجرای دقیق ضوابط و دستورالعمل های ابلاغی درباره ناوگان ملکی شرکت ها و رعایت برنامه نویسی دقیق مدیر فنی به صورت مستمر انجام می‌شود.
وی افزود: همچنین از ابتدای امسال شش جلسه هم اندیشی دربخش حمل و نقل کالا با حضور انجمن های صنفی حمل و نقل کالای استان کرمانشاه برگزار شده است.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: کارت هوشمند رانندگان استان کرمانشاه حمل و نقل کالا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۹۶۱۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670
جاده کندوان یک طرفه شد